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每经记者 边万莉责任编辑：李思阳中国证券网讯 记者16日从广州互联网金融协会官网获悉，广州互金协会发布《关于进一步做好网贷机构风险防范及稳妥退出工作的通知》。《通知》中要求会员单位出现项目逾期时，严禁跑路、失联，第一时间与出借人做好沟通工作，确保电话、网站、APP等正常运作、办公场所正常营业，主要负责人和高管必须亲自出面与出借人等利益相关方沟通，牵头制定并披露解决方案；拟退出或转型的机构，应遵照《风险事件应急处置预案编写说明》，向区金融监管部门及协会报备退出计划，退出过程中定期向金融监管部门及协会报告存量借款项目还款进度，并做好出借人、借款人沟通工作。

对此，设在美国的一家专门报道朝鲜新闻的网站NKnews则分析道，金正恩决定与俄罗斯部长级官员会面，这可能表明平壤希望逐步升级与俄罗斯的关系，为两国领导人的会晤作准备。这对俄罗斯进一步在朝鲜半岛施加影响力方面是非常有益的，有助于帮助俄罗斯成为朝鲜半岛事务中的参与方甚至决策方。

免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：陈鑫[环球网报道实习记者王心怡]4月25日，朝鲜“祖国和平统一委员会”发表讲话谴责韩美自4月22日开始进行的空军联合作战演练，称这是对朝鲜的挑衅。

就国内市场来看，近几年，国产新能源车技术突飞猛进，在某些方面已经处于可以和外国品牌并驾齐驱甚至领先的地位，比如比亚迪的插电混动技术，连大众集团CEO都亲自跑到中国来偷偷试驾比亚迪唐。而最让国人骄傲的是，全球很多主流品牌都在搞插电混动车型，却没有一家能达到比亚迪的工艺水平。

此外，据俄罗斯卫星通讯社5月9日报道称，国际货币基金组织总裁拉加德在以发展中国家债务为主题的巴黎论坛上称，中美关系紧张是世界经济面临的主要威胁。欧盟委员会主席容克指出，世界遇到的大部分经济问题应放在中美贸易摩擦的背景下讨论。据欧洲新闻电视台报道，容克称：“如果投资者觉得这个问题无法快速解决，对大西洋两岸和世界各地的投资兴趣都会减弱。”

在集团“大自主”的架构下，东风乘用车所打造的东风风神品牌最为“根正苗红”。作为东风系乘用车主打的自主品牌，手握集团最优资源的东风风神却始终没有发挥出优势，如今更是陷入了连续下滑的泥潭，着实让人可惜。而在合资车领域，情况同样很“糟糕”。除日系本田、日产系列之外，集团旗下的众多合资品牌营销数据均现颓势。以雷诺为例，数据显示，4月份东风雷诺销售新车547辆，同比下滑91.6%。1-4月份，东风雷诺累计销售新车6，390辆，与去年同期累计销量27，387辆相比，同比下滑76.7%。