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华铁股份的主营业务是高铁配件生产销售与服务，目前通过子公司青岛亚通达以及华铁西屋法维莱生产十余种轨道交通装备制造核心产品，主要包括给水卫生系统、备用电源、制动闸片、贸易配件、撒砂装置、空调、车门、车钩及缓冲器系统、制动系统等。华铁股份是国铁集团以及中国中车的供应商之一。

而从议价能力上看，智奇长期垄断市场，采购方丧失议价能力，中国中车早有不满。“随着动车组国产化程度不断提高，关键零部件价格都有不同幅度下降，而在轮对领域，智奇一家独大，中国中车曾多次向智奇公司提出降价，均无功而返。”长客股份人士说。庞大市场当前，中国高速列车还处于增长阶段，每年新造列车保持在150列左右，同样高速轮对市场也处于高速增长期。国铁集团公布数据显示，从2013~2018年，中国动车组年增长率达20.4%。

欧洲棋手围丙五轮狂飙四连胜！——专访马特乌什•苏尔玛初段1。你所在的清华紫荆队已经连续三场战平对手，请问你本轮的对局如何？你们队是否有取胜的机会？这一轮比赛我赢得非常艰难，布局结束之后我取得了领先，但之后在一个局部我犯了错误，局势一度十分接近。幸运的是，最终我取得了胜利。至于我们全队，因为我并没有看到伊利亚的对局，所以不知道是否有机会赢得胜利。

此前某大型险企董事长即公开发表观点认为，从A股上市险企看，去年前三季度的年化投资回报率在3.4%~4.8%之间，同比下行明显。而这一投资回报率，和现在产品的定价利率之间的空间已经越来越小，特别是预定利率4.025%的产品。他认为，随着2013年、2014年配置的8%左右的高收益率资产陆续到期，到期资产重新配置时的收益率下行，目前在5%左右，这会使得整体资产投资回报大幅下降，这将对负债端的产品定价产生直接影响。也就是说，负债端产品定价利率也要适当下行。

纽约大学医学院助理教授龙承祖表达了同样的观点。其表示，基因编辑最重要的是靶点的选择，即是否需要“打标”这个靶点。基因编辑婴儿的目的在于使婴儿出生后可以抵抗艾滋病、天花等疾病，但如果婴儿是一个完全健康的胚胎，没有必要做靶标。靶标带来的问题可能会超过它前代的利，即权衡利益之间弊是大于利的。

徐巧：刚才这一轮问题几位领导都提出了薪酬问题，怎么才能吸引这个市场上最优秀的人才？如果是资管新规以后，银行旗下的子公司成为大势所趋，这些机制问题是不是会有所解决？据我观察，今年以来股份银行建子公司比较活跃，但是大行动作比较缓慢一点，银行下的资管子公司的定位是什么？